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Manutenzione in sicurezza: la procedura LOTO

Manutenzione in sicurezza: la procedura LOTO

Di Massimo Granchi|Pubblicato: 23/03/2023|Aggiornato: 15/06/2026

Come già detto più volte nel corso dei vari articoli di MTM news, la regolare manutenzione di ambienti, attrezzature e impianti è importantissima per la tutela della sicurezza negli ambienti di lavoro.

Il guaio è che troppo spesso lo svolgimento delle stesse attività di manutenzione è causa di infortuni gravi o mortali, dovuti per lo più alla riattivazione non intenzionale o inattesa di fonti di energia.

Ed è proprio per questo motivo che l’articolo di oggi ha per oggetto la procedura lockout/tagout (detta comunemente LOTO) elaborata dalla OSHA con lo scopo di proteggere i lavoratori in queste circostanze. A tal proposito, in questo articolo faremo riferimento a quanto scritto nella guida prodotta dall’ ATS Brianza dal titolo “Utilizzo in sicurezza delle macchine. Guida per le imprese”.

In particolare, al suo allegato N è detto che l’avviamento inatteso o accidentale si ha quando la riattivazione di una macchina causata da:

·         un comando di avviamento risultante da un guasto del sistema di comando;

·         un’azione involontaria su un comando di avviamento o un segnale da un sensore che aziona un comando;

·         ripristino dell’alimentazione di energia dopo un’interruzione;

·         influenze esterne/interne (gravità, vento, autoaccensione in motori a combustione interna, ecc.) su parti della macchina”.

In queste circostanze, la procedura LOTO risulta essere la metodologia più affidabile per effettuare l’isolamento sicuro delle fonti di alimentazione di una macchina e, grazie al controllo dell’energia pericolosa, permettono di elevare il livello di sicurezza nella manutenzione ordinaria e straordinaria.

Per essere applicata, la procedura di lockout/tagout richiede che la messa in sicurezza di una macchina o di un impianto avvenga secondo una sequenza precisa, che riportiamo sommariamente qui sotto:

1.    Identificazione del pericolo, ovvero delle fonti di energia pericolose della macchina o impianto in questione.

2.    Arresto del macchinario o attrezzatura su cui va fatta la manutenzione, secondo la modalità prevista.

3.    Notifica alle persone interessate che si è in procinto di bloccare il macchinario

4.    Lockout, ovvero isolare le fonti di energia e applicare un blocco fisico che impedisca il riavvio dell’impianto.

5.    Controllo e rilascio di energia immagazzinata, che consiste nel testare tutti i comandi delle installazioni e dei circuiti elettrici in manutenzione per essere sicuri che il macchinario sia completamente isolato e, successivamente, nel rilasciare in modo controllato l’energia residua della macchina: eliminazione della pressione, scarica condensatori e accumulatori, etc. Va infine eseguito un tentativo finale di riavvio della macchina, per assicurarsi che non possa accendersi in alcun modo durante la manutenzione.

6.    Tagout, ovvero procedere all’identificazione del bloccaggio indicando la data e il nome del personale che lo effettua.

7.    Rimozione del lockout al termine dell’esecuzione del lavoro di manutenzione. ogni lucchetto potrà essere rimosso soltanto dall’operatore indicato sulla “tag” corrispondente.

Per informazioni più dettagliate in merito a questa procedura di sicurezza e alle normative di riferimento rimandiamo alla lettura integrale dell’allegato N del documento sopra citato, che come sempre potete scaricare gratuitamente al link qui sotto. Buona lettura!

39. La responsabilità in caso di infortunio su macchina marcata CE

Posted in Salute e Sicurezza sul Lavoro

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